对于REIT的一个思考
目前中金交控的月度运营情况是在下一个月的月底公布的。但是对于车流量情况，高速公路天然的具有公开性，理论上大资金投资人，每月雇佣4个人三班倒在高速路边盯着高速数车流量成本可能很难高于2万一个月，如果有摄像头+ai识别自动数车，成本可以更低。也就是说，高速公路reit通过人肉数车就可以获得比公告提前一个月的车流量数据，获得交易优势。同理，产业园reit也可以通过自己人肉晃悠来获得实时的出租情况。
一天的信息不对称可以使交易胜率提升10%作用，那么人肉数车提前一个月获得数据又能有多少影响呢？
郑重声明：用户在基金吧/财富号/股吧等社区发表的所有信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议，据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容，远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息，谨防上当受骗！
发表于 2024-01-15 16:53:18
发布于 上海
散户不用这么费时费力数车，只需逻辑推演，宁芜高速改扩建去年底竣工开通，因顺接路施工被压抑一年的南沿江车流，1月份必然报复性激增。
评论该主题
帖子不见了！怎么办？作者：您目前是匿名发表 登录 | 5秒注册 作者：，欢迎留言 退出发表新主题
郑重声明：用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。《东方财富社区管理规定》
