总体而言，从基本面的角度虽然终端的短期需求不强，但上游价格或已基本企稳，往后看一些新车发布以及车展等活动有望进一步刺激终端的需求改善。
从投资来看，汽车中期的变革趋势不变，电动化将驱动汽车优质标的中长期成长。从国内来看，新能源渗透率依然有提升空间，自主高端化有望带来自主盈利显著弹性，从全球化来看，国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地2024年将逐步进入收获期。
回归投资端，指数在前期平台附近或仍有支撑。新能源车板块无论从估值的角度还是基本面的角度，都不具备行业层面大幅回落的预期，所以调整基本上也是共振于大盘的跟随行为。坚定看好的朋友们，依然可以择机逢低去加仓，或继续等待。
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