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大家好,我是张圣贤,一名指数基金经理。连续写这个账号两年多了,坚持每天发文,每周二下午直播,只是希望将自己最真诚的思考和观点分享给大家。欢迎更多认可的朋友一起加入。
昨天我们聊了煤炭,今天我们聊了新能源车。最近的市场因为情绪不太稳定,所以新能源车目前也仍然是在区间震荡,没有进一步进攻的迹象。但实际上指数也没有快速回落的迹象,那么究竟未来板块会如何表现?当下能否加仓呢?我们还是回归基本面先看下。
近期,锂电上游价格有所上涨,截止4月12日,碳酸锂(99.5%电池级/国产)报11.28万元/吨,较前一周上涨1.42%;氢氧化锂(56.5%电池级粗颗粒/国产)报10.04万元/吨,较前一周上涨0.8%。(数据来自wind)
终端方面,乘联会近期发布2024年3月零售销量快报,3月销量方面,新能源汽车为71.2万辆,同比增长30.1%,环比增长83.3%。1-3月销量方面,新能源汽车为177.2万辆,同比增长34.5%。(数据来源:wind、乘联会)
政策层面,4月12日商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》,方案提出,对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车,并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴等。
产业层面, 某造车新势力称通过与S汽车的经销商合作扩大业务范围,通过此次合作,该车企将为香港市场的消费者提供最新的智能电动汽车,另外宣布其在澳门市场的计划,将与另一集团合作,预计今年5月启动交付左舵车款。
此外,另一汽车品牌技术负责人在公司的技术品牌发布会上透露,2025年公司将量产无线充电技术,将汽车充电推向无线赛道。
总体而言,新能源车的基本面并无太大变化,国内能源渗透率虽然提升空间有限,但海外的市场空间仍较为广阔,当前板块从估值性价比角度,长期而言依然还是有优势的。
回归投资端,昨天提了,市场目前的情绪高低切换太快,是不利于投资的,因此我们还是要静下心来观察,确认市场的变化。就新能源车板块而言,目前在震荡期无需过于担忧,还是盯紧成交量和价格的变化,在市场情绪稳定后,再考虑择机逢低来出手。
从评论区里,我也可以明显感觉出,只要市场情绪一差,整体的评风就很糟糕,实际上投资最关键的就是不要被市场牵着鼻子走,走自己的路,不断精进自己的交易模式,就是所谓高手的开悟之道。
$富国中证新能源汽车指数(LOF)C(OTCFUND|013048)$
$富国中证新能源汽车指数(LOF)A(OTCFUND|161028)$
$富国中证绿色电力ETF发起式联接C(OTCFUND|020096)$
*指数历史表现不代表未来,也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判,也不构成投资动作和投资建议,且可根据市场情况变化而调整。文末涉及的基金均为R4风险等级,须匹配C4风险等级的投资者。R4为管理人评级,产品风险等级及适配投资者等级请以销售机构评定结果为准。基金有风险,投资需谨慎,建议投资者详阅基金合同等文件,根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。