大家好，我是华夏基金屠环宇，与往常一样，给大家汇报下四只产品的定投情况。

       市场资金持续轮动，板块间的交替越来越频繁，而随着近期新能源赛道持续走强，其能否接棒成为新的主线，也是众多投资者关心的问题。

       根据中汽协数据显示，4月，汽车产销分别完成213.3万辆和215.9万辆，环比分别下降17.5%和11.9%，同比分别增长76.8%和82.7%；1-4月，汽车产销分别完成835.5万辆和823.5万辆，同比分别增长8.6%和7.1%。

       目前看，电动化加速渗透趋势强化，主机厂降本增效+智驾功能升级是重要抓手：（1）自主品牌优质新能源车型供给提速，全新品牌及营销渠道的插混产品或将在 10-20 万大众市场加速替代合资燃油车，城市导航辅助驾驶等功能升级推动产品力向上；（2）碳酸理价格下跌推动电池采购成本回落，叠加主机厂规模化降本，新能源车型增配降价加速替代燃油车；（3）主机厂降价促销风险边际收敛，叠加新车上市推动终端观望需求释放，汽车消费需求复苏。

       投资需要站在时代的高度拥抱趋势，符合政策要求和产业趋势的板块和行业，才能凝聚市场共识，吸引资金持续流入。我们看好自主崛起带来的整车及零部件投资机遇，对于风险承受能力适配的投资者而言，若想要搭乘后市行情的列车，或许可以考虑逢跌布局或定投入市。

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