我是如何第6板开盘上车中衡设计的?
葫芦大侠侠
2024-04-25 19:37:36
来自广东
  • 24
  • 22
  •   ♥  收藏
  • A
    分享到:

作为一名合格的龙头选手,第一批龙头战法的选手一般会在龙头第5-6板分歧的时候上车。第二批敢死队会在第7-8上车,第三批骨灰级别的顶尖的龙头选手会在第9-10板上车。


对我而言,个人觉得只能在第5-7板上车,因为也只有这个理解能力。


这次的基建装饰叠加低空经济的中衡设计,其实类似去年亚世光电的周期结构。在2023.12.5号东安动力第9板断后,到2023.12.20号亚世光电首板之前,市场一直被压缩在7-6板。中途题材很混乱,没有持续性的主线题材,而惠威科技12.18号首板后直到到第4板刚好带动了消费电子华为概念。这时候先锋龙是惠威科技,而主升龙却是亚世光电,亚世光电是12.20号才启动的首板。前期大龙东安动力12.20号这天也几乎跌停的。


先谈它启动的时间节点,从莱绅通灵断板4.12号这天最后一个板,而这天启动首板的是同为股份春光科技。而中位连板是中公高科,中公高科是中字头的基建装饰,其实可以把同题材属性的题材的持续性理解成移花接木战法,这时候要对题材进行挖掘,基建装饰和低空经济是主线,中公高科是基建装饰的板块的先锋龙,而中衡设计启动首板的时候是跟大盘指数共振反弹的4.17号这天。4.22号这天同时出现2个4板的PK,从形态筹码题材量能盘子大小等各方面分析,中衡设计明显要强于威奥股份,而这天刚好也是冰点期,市场高度压缩到第4板,连板数量只有5只。如果你研究过情绪周期,应该听说过一句话,冰点期出大龙。还有个时间节点很关键:新龙头出现在老龙头跌停板的当天,4.17号这天莱绅通灵也刚好是跌停的,同为和春光都是6进7失败的,而中衡作为目前的破冰龙,现在身位是第7板,至于明天怎么办,7板后的票超出了我的认知,(有可能继续加速,也有可能断板,但是我今天已经减仓了,对于7板以后的龙头选手有深刻研究的选手大家可以交流下。


综上所述:中公高科类似惠威科技,而中衡设计对标亚世光电。我暂时是这么理解的,所以才第6板早上上车中衡设计。大家一定要注意,目前我的理解是中衡设计是总龙头,暂时不能碰亚太实业奥维通信。至于明天怎么演变,我也不清楚,不好意思,已经超出我认知!




$中衡设计(SH603017)$  $亚太实业(SZ000691)$  $奥维通信(SZ002231)$  



郑重声明:用户在财富号/股吧/博客等社区发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议,据此操作风险自担。请勿相信代客理财、免费荐股和炒股培训等宣传内容,远离非法证券活动。请勿添加发言用户的手机号码、公众号、微博、微信及QQ等信息,谨防上当受骗!
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-61278686 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:4000300059/952500