这几天360的老板周鸿祎火的不得了，他打算把自己的迈巴赫s600卖掉，想换一台国产的新能源车。各大车企、二手车上都纷纷把车开到了360的总部大楼下，让红衣教主试坐。

周老板句句不提M9，但是句句离不开M9，他的选车标准完全是照着M9提的。我把这些给总结下来了！

1.车机系统具备Ai大模型（M9盘古大模型）

2.后排座椅要舒服，（M9独创零重力座椅）

3.AEB系统（M9主打就是安全就是最大的豪华）

4.智能座舱（鸿蒙座舱）

5.私密性（M9隐私声盾）

6.国产品牌

其实单纯单凭ai大模型这个条件，新能源也就只有华为的智选车了系列了。

看看人家这思想觉悟！

周总这个人还是蛮实在的，他自己投资了哪咤汽车，而且敢在公开场合批评哪咤汽车细节做的不好。

那他为什么要卖迈巴赫呢？迈巴赫呀，好多男人的梦想之车。他想卖的理由其实就是他想换车的理由，迈巴赫强在品牌跟舒适性，其他方面没有啥优势。如果抛掉品牌价值不谈，迈巴赫跟国产20w出头的新能源比都没啥优势，就是老人机跟智能机的区别。

周总给很多企业家，有钱人打了个样，千亿市值的公司老板都开始买国产车了，那么后面很多有钱人都会跟风。想想当年的bba，现在的新能源。

当年非诚勿扰的女嘉宾一句，宁愿坐在宝马里哭，也不愿坐在自行车上笑。让很多人振聋发聩，未来新能源会改变这种扭曲的价值观。

再来说说赛力斯，这几天开了几场发布会，但是股价都一直没啥表现，加上昨天的M5才卖了4000多台，大利空啊，赶紧卖了赛力斯！

我也在反思原因，我只是站在我角度觉得这车便宜，而这款车的客户群体定位都是有点钱的小资客户，但是又没有很有钱，所以喜欢这里比一比，哪里看一看，比较慎重。而M9都是不差钱的主，他们认可的是华为的品种，随手下单就是一台高配。所以我觉得M5的客户群体，会出现慢热现象，等试驾完后他们会坚定买m5准没错！

看我文章的粉丝自己要会思考，做个思想者，做个优质的粉丝。

我从50多的时候开始买赛力斯，中间不断加仓，最高106我都没卖，中间调整到80也没卖，你觉得我现在会卖了？看不清事物发展的趋势，拿着做短线，天天盯着涨跌你肯定是拿不住的。明天赛力斯最好顺势跌破20日线，把这几天博弈发布会的短线技术派彻底清洗出局。

今天市场情绪修复的比较好，低空板块超预期修复，另外一块就是前面腰斩过的ai板块也出现了大修复。我还是不会心猿意马的，还有几个交易日，反正等雷都爆掉再说。我也在审视自己的观点，如果真的开启一轮上涨，也不差这几天，后面再跟上也来得及。没有说大行情，几天就结束了的。$赛力斯(SH601127)$