定价：旧M5和M7价格高度重合。估计M5不会玩L6减配降价那一套，只会增配微降。新M5全系智驾已经明示，大幅降价不太可能，可能会略低于L6.

客户群：偏年轻的群体。当初更爱M5的青春造型，入新M7不入M5的原因是嫌M5有点小，家用不太够。

对赛力斯股价影响：M7收获了一大批成熟人士，略显疲态。新M5应该能再收获一批青壮年成功人士，助力股价持续走高。

期待问界出M8：在30-40万区间狂殴一下L9。5、7、8、9的产品线布局下来，SUV界问界无敌。