樟树至吉安高速公路（高速编号赣高速S69）改扩建工程，与既有樟吉高速走向基本一致。路线起于南北向——沪昆高速昌樟段、樟吉高速与东西向——东昌高速、沪昆高速昌金段十字相交的樟树枢纽南端，先后经樟树市昌傅镇，渝水区新溪乡、姚圩镇与南安乡，峡江县仁和镇、戈坪乡、巴邱镇与罗田镇，吉水县盘谷镇、枫江镇、尚贤乡与黄桥镇，吉州区长塘镇与兴桥镇，终点与大广高速Y 形相接，接在建G45 大广高速吉安至南康段改扩建工程的吉安南枢纽东北端。路线全长104.86公里，按设计速度100 公里/小时，路基宽41 以双向八车道高速公路标准进行改扩建，项目投资估算132.947亿元，2025 年10 月竣工，建设期48 个月。

4月2日，赣粤高速党委书记、董事长韩峰到樟吉高速改扩建项目督导安全生产工作，现场了解项目推进情况。赣粤高速党委委员、副总经理，樟吉高速改扩建项目办党委书记、主任余小晴，项目办副主任李刚参加调研。赣粤高速有关部门负责同志、项目办及参建单位有关人员陪同。在樟吉改扩建项目A2标，韩峰一行现场察看了路面隔离防护措施、护栏板安装施工作业等，听取施工单位关于安全管理、质量提升、绿色施工、固废利用等情况汇报，并对施工单位依托“1+8”创新创优体系，在管理创新、技术创新、工艺创新、材料创新等方面取得的成绩给予了充分肯定。

吉新高架桥是樟吉高速改扩建项目的关键控制性工程，与G322国道并列而行。项目方划分桩基、墩柱等20多个班组，引用移动台车、智能化喷淋等设备，24小时推进建设。在吉新高架桥的施工现场，摊铺机、压路机来回穿梭，工人们正在进行沥青上面层摊铺作业。目前，高架桥的修建已接近尾声，预计本月底可以整体完工，具备通车条件。

高速公路改扩建需要“边通行、边施工”，如何保障占道施工作业与道路通行“双安全”？项目办成立协调小组，联系沟通自然资源、电力等10多个部门，协助办理临时用地等审批手续，并建立高速交警、路政、运营公司等在内的“一路三方”交通保畅联动机制。

高速公路改扩建需要“边通行、边施工”，如何保障占道施工作业与道路通行“双安全”？项目办成立协调小组，联系沟通自然资源、电力等10多个部门，协助办理临时用地等审批手续，并建立高速交警、路政、运营公司等在内的“一路三方”交通保畅联动机制。

樟吉高速改扩建工程北起樟树市，南至吉安市，全长104.845公里，全线按双向八车道标准进行扩建，预计明年建成通车。